Bao gồm:
– Tên chủ hàng
– Người giao dịch điện thoại:
– Cảng dỡ hàng và nơi giao hàng
– Số lượng kiện hàng và tổng số
– Đơn đặt hàng và số hiệu từng mặt hàng
– Loại hàng
– Chủ vỏ
– Tên tàu Feeder/ số chuyến
– Thời gian bắt đầu xếp hàng
– Thời gian tàu cắt máng
– Thời gian tàu chạy

– Chủ hàng giao hàng đến APL chậm nhất theo thời gian cắt hàng theo thoả thuận. Kho APL sẽ kiểm tra hàng cẩn thận trước khi nhận hàng. Nếu có các trường hợp sau thì phải có sự đồng ý của Bên thuê kho thì APL mới được nhận (phải chụp ảnh hiện trạng hàng hoá).
o Kiện hàng không được dán băng dính hoặc có biểu hiện dán lại kiện.
o Kiện hàng hoặc hàng bị hỏng hoặc trong tình trạng kém (xước, thủng, ướt…).
o Kiện hàng thiếu mã hiệu, mã số…( so với trong booking).
o Bất kỳ một trường hợp đặc biệt nào khác xảy ra với kiện hàng.
– Giao hàng đến kho muộn (Sau 05 giờ chiều thứ 7 ) hoặc giao tờ khai Hải Quan muộn, APL chỉ được nhận khi đã có bản ” Yêu cầu nhận hàng muộn” của bên thuê kho và đồng ý tiếp nhận của APL. APL sẽ nhận hàng vào và xếp phân loại theo mác mác hàng, kích cỡ, kiểu cách hàng, màu sắc… theo hướng dẫn của Bên thuê kho là đại diện của chủ hàng. Lập bảng kê hàng hoá (theo chủng loại mẫu mã hàng).
o APL sẽ thay mặt Bên thuê kho phát hành chứng từ giao nhận cho bên giao hàng. Chứng từ giao nhận phải có chữ ký của đại diện APL và đại diện bên giao hàng.
o Bên chủ hàng phải nộp xác nhận booking, packing list, giấy uỷ quyền (nếu cần) và hồ sơ hải quan khi giao hàng.
o Nếu nhiều lô hàng được dự kiến đóng cùng container và có một hoặc vài lô hàng phải hoãn lại, APL phải xin ý kiến Bên thuê kho về việc vẫn tiếp tục đóng những lô hàng khác vào container để xuất hoặc hoãn lại việc đóng cả container.

– Bên thuê kho sẽ gửi hướng dẫn đóng hàng cho APLtrước một ngày.
– APL phải đảm bảo năng lực, phương tiện và công nhân đóng hàng để kịp xuất tàu.
– APL phải phối hợp với hải quan và nếu cần phải phối hợp với giám sát của bên thuê kho.

– Bên thuê kho phải bảo đảm rằng hãng tàu bố trí được vỏ cont tại APL để đóng hàng theo lịch dự kiến. APL sẽ tuân theo hướng dẫn của Bên thuê kho về hãng tàu và CY hạ hàng.
–APL sẽ phối hợp cùng hãng tàu để đảm bảo vỏ cont sẵn có và trong tình trạng tốt để đóng hàng.
– Bên thuê kho sẽ có thể yêu cầu APL vận chuyển cont từ bãi khác về đóng hàng. Yêu cầu bằng văn bản có nội dung sau:
o Số lượng container (loại, cỡ)
o Chủ vỏ
o Địa điểm nâng hạ
Bên thuê kho sẽ trả cho APL các chi phí vận chuyển, nâng hạ.

– Chủ hàng chịu trách nhiệm hoàn thành thủ tục giấy tờ HQ kiểm hoá và giao nộp hồ sơ HQ hoàn chỉnh cho APLkhi giao hàng.
– Nếu hồ sơ HQ kiểm hoá không được giao cho APLtheo đúng thời gian quy định, APL sẽ không chịu trách nhiệm tổ chức kiểm hoá đóng ghép cho cont cũng như việc đưa cont ra tàu. Trong trường hợp này APL phải thông báo cho bên thuê kho để book hàng đi tàu khác.
–APL có trách nhiệm tiến hành kiểm hoá cho việc đóng ghép hàng xuất. Phí kiểm hoá đã bao gồm trong phí APL miễn là mọi giấy tờ HQ đã giao nộp kịp thời. Nếu giấy tờ hải quan chưa đủ việc kiểm hoá đóng ghép sẽ phát sinh thêm chi phí hoặc không thể hiện được do vi phạm quy trình quản lý của Hải quan.
–APL sẽ giao nộp tờ khai HQ khi đã hoàn thành thủ tục HQ kiểm hoá cho hãng tàu feeder

– APL phải giám sát việc nhận, lưu kho, đóng hàng vào cont và xuất cont ra tàu theo chỉ dẫn của Bên thuê kho.
– APL phải bố trí ít nhất 01 giao nhận để nhận hàng vào kho và ít nhất 02 giao nhận khi đóng hàng từ kho vào cont (01 ở cửa kho và 01 ở cửa cont).